ÁGUA DO RADIADOR AZUL?????

[oknihei]

Olá para todos,

Sou novo no Twingoclube, pois adquiri um Twingo 95 recentemente. Estou muito satisfeito. Muito confortável, espaçoso, e está fazendo 12 Km/L na cidade. Minha dúvida é sobre o sistema de arrefecimento. Gostaria de trocar a água do sistema com uma água destilado com aditivo. Qual aditivo para radiador vocês costumam utilizar e qual a proporção ou diluição que vocês utilizam ? Não encontrei essa informação no manual do proprietário.
Comprei o RAD Cool Plus da Bardahl, me pareceu muito bom pois atende a NBR 13705, foi um boa escolha? O ideal seria trocar toda o liquido do sistema (aproximadamente 5 litros) certo?
Agradeço antecipadamente os conselhos e a troca de experiência.

Att

Oscar
Foz do Iguaçu

[mgandolfi]

Pessoal....queria saber se tem alguma diferença em colocar água normal ou essa tal água azul no radiador....o antigo prop. me falou que há pouco tempo tinha trocado a água toda do radiador....e realmente o líquido é azul....será que posso colocar normal....??????

[EDISON]

Como assim normal? Da torneira? Agua do radiador passarinho não bebe ...

[TECHNO2004]

O aditivo (para radiador) é azul. A água é normal.

[EDISON]

Negativo a água não é normal ... é desmineralizada e deionizada! Imagina a situação do sitema colocando uma agua fluoretada e com o percentual de cloro como aí de POA quanto tempo de vida util voce dá para o radiador e componentes?

[Christian]

Agua Desmineralizada ou ionizada ??? Esta é nova para mim. Desde que eu possuo carro, e olha que o 1º foi um Gordini !!!! , eu sempre coloquei a velha e boa agua da mangueira e nunca aconteceu nada e olha que antigamente não se usava aditivos.

[EDISON]

Quando Deus criou o mundo ele não botava um monte de coisas na água ... hehehe.. São Paulo não existia ... e nem a chuva ácida ... hehh

[Oigres]

Fazer a troca do líquido de arrefecimento é uma solução tipicamente caseira.

1-Espere o reservatório, onde colocas água, resfriar para abri-lo.
2-Abra lentamente a tampa do radiador, caso haja, para deixar "escapar" a pressão.
3-Desconecte a mangueira ou ladrão a fim de retirar toda a água do radiador, colocando em um recipiente propício para que não haja contaminação do meio ambiente. Nesta operação saberás, mais ou menos, quantos litros terás que fazer.
4-Procure abastecer o reservatório com a seguinte percentagem: 60% de água e 40% aditivo/fluído.
5-Use aditivos originais.
6-Faça sempre uso de água deionizada, a chamada água de bateria.
7-Se for completar o reservatório, espere o motor esfriar e faça isso com o carro ligado. Evitando assim o choque térmico e maiores problemas.

Mgandolfi, este aditivo deveria de ser vermelho como o teu simbolo, não achas ?

[mgandolfi]

Pois é oigres...essa cor azul naum faz mto bem.....hehehehehe
Gente...obrigado pelas aulas...abração!!!!

[schneider80]

o meu... se tá azul pode confiar que tá tudo certo!!