Calibragem

[Lubanco]

Qual deve ser a calibragem ideal para que os pneus 165/70/13 deixem a direção parecendo hidrálica ?

[Christian]

Eu tenho colocado entre 26 e 28 libras.

[CrackBoy]

O Meu que é 145/70/13 jogo sempre 30 nos 4... mas tenho Direção Elétrica.

Abs,

[Ju.karyne]

Eu costumo colocar sempre 30 libras nos 4

[EDISON]

Igualzinho 30x4!

[Christian]

Eu acho que com 30 lbs, o carro fica muito duro.

[TECHNO2004]

Coloco 29 (nos cinco) e tá uma beleza.

[Rufis]

Coloco 29 (nos cinco) e tá uma beleza.

Nos 5, só os pontos de rsrsrs nunca lembro do reserva

Mas nos 4 coloco sempre 30.

[TECHNO2004]

Eu sempre lembro.

Uma equipe de colegas meus está usando um carro recém comprado (uma L200, cinco dias de uso) numas instalações no interior da Bahia...

No final da sexta-feira passada, depois de ter terminado de instalar a terceira torre (torres de medição de vento - para usinas eólicas), às 18:00h, no fim-de-mundo, à esquerda... estoura um pneu (é muito pedregoso, lá). Vão no estepe... sem condições de uso.

Resultado: demoram 6 horas para percorrerem 60km até o município mais próximo, no aro.
Ontem, telefonando para a concessionária que vendeu a L200, para conseguir comprar roda e pneus, ficam sabendo que a assistência técnica mais próxima ficava em Petrolina (algumas centenas de kilometros).

Tiveram de ir num desmanche pra conseguir.

A luz do ABS está ligada, provavelmente por algum dano causado por rodar no aro.

[Oigres]

Pessoal, o meu TW já comprei com os pneus 175/70.
Acredito que devo diminuir em relação a calibragem o pneu original, se eu colocar 30 vai ficar muito duro.
Que acham ?