Regulagem de válvulas

[schneider80]

Meu twingo tava com barulho no motor, nas válvulas. Mandei regular e ficou bom, sem o barulho q tinha.
Depois de algumas semanas, acho q não deu um mês, voltou o mesmo barulho.
Não entendi ainda pq q desregulou. O nível de óleo tá ok, não fiz o carro pegar no 'tranco', a ventoinha do radiador tá funcionando...

Alguém tem alguma idéia do q pode ter acontecido?

[roger]

Fala aí, Schneider, blz? Já reparou, com a tampa do bocal do óleo aberta, se os balancins estão sendo lubrificados satisfatoriamennte?

[schneider80]

só abri ali com o motor parado, e sempre tem alguma coisa de óleo lá sim.

Tu pergunta seria com o motor ligado mesmo? Isso não fiz... nem sei se conseguiria tirar a tampa, pq com o motor parado, logo depois de desligar, é quase impossível tirar a tampa.

[roger]

É isso mesmo. Tente afrouxar primeiramente a tampa do bocal de óleo, depois ligue o motor e a retire. Se a bomba estiver boa,, dá para ver o óleo molhando o balancim. Sem problemas.

[Christian]

A solução que encontrei para tirar mais facil a tampa do oleo quando o motor está quente, foi tirar um pouco da rebarba da tampa do cabeçote. Foi o unico jeito porque quando você vai trocar o oleo no posto com o carro quente, só saia com uma chave fazendo alavanca e olhe lá!!!. Só que quando eu tirei a rebarba começou a tampa começou fazer barulho (trepidação) e tive que colocar um " o-ring" para tirar a trepidação. Pelo menos agora a tampa sai mais facil.

[schneider80]

fiz o teste a pouco.
Com o motor frio, tirei a tampa e bati arranque.
Tinha já uma fina camada de óleo sobre as partes, mas não vi nada de óleo circulando.
Depois de algumas aceleradas vi q subiu um pouco de óleo.
Eu deveria ver mto óleo circulando/jorrando por ali??

[roger]

Se qdo vc acelerou subiu óleo (em forma de gotículas) é bom sinal. O óleo molhando o balancim ajuda a manter tudo em ordem. O motor quente ou frio faz o mesmo barulho?

[schneider80]

...sim, faz o mesmo barulho.

Amanhã o tw vai pra mecânica!

[roger]

Schneider, pede para o mecânico tirar o balancim e salvo melhor juizo, ele deve conter alguns furos pelo conjunto. Peça a ele para desintupir ele todo. É por ali que circula o óleo . Boa sorte.