Sensor de rotação?? As vezes nem sempre.

[twinturbo]

Ola a todos os proprietarios do Twingo, sou fiel a este carro, e estou aqui para informar o que aconteceu comigo, meu carro de um dia pro outro estava com dificuldade de ligar, depois de tentar varias vezes ele pegava, andava meio fraco depois andava normal, levei ao mecanico que me disse que poderia ser o sensor de rotação, certo dia com a minha curiosidade , resolvi ver a bomba de combustivel, e lá estava o problema, uma mangueirinha branca por onde passa a gasolina em direção a bomba, estava com um corte próximo da braçadeira, daí quando ia dar partida o combustivel vazava e voltava para o tanque , chegando com muita dificuldade até o motor, onde demorava dar a partida, solução a troca desta mangueira R$15,00 e parou o problema, fiquem atentos antes de trocar o sensor de rotação que tem um preço muito salgado.

[Moisés Mendes]

Obrigado pela dica amigo. Realmente a diferença de preço vale um pouco mais de cuidado e atenção antes de aceitar a primeira opinião de "mecânicos" oportunistas de plantão.
Abraço.

[twinturbo]

É a do módulo de alarme, se não houver nenhum problema mecânico, a bateria esta boa, tentou desativar o alarme original pela chave e nada, pode ter certeza que houve um problema no módulo de alarme, pois com a pane do módulo é impossível dar a partida, pois este corta o combustível e não tem como ligar o carro.

[mad_b]

Mais ainda, se for mesmo o sensor de rotação, como aconteceu comigo, bastou limpar (ele é magnético e pode grudar particulas de metal atrapalhando a leitura), e soldei os contatos pois segundo meu mecânico, 80% dos problemas com este sensor são simplesmente mau contato do conector do sensor... É uma peça muito robusta mas o contato elétrico pode estragar com o tempo.