TwingoClube.com

tem como ligar 1 contagiros no twingo.
o meu e um 99

O pessoal da Guster Racing vende bons produtos. O sinal vem da bobina.
O difícil é escolher a cor dos LEDs!

Esse aqui eu achei bem interessante (Daria para colocar voltímetro, temperatura do óleo, temperatura do fluido refrigerante, por aí vai a imaginação...): http://www.guster.com.br/paginas/princi ... &numero=50 .

q massa esse multifuncional!!
alguém tem idéia de preço e como é a instalação??

Só comprar um conversor de pulsos de bobina e ligar a qualquer tacometro de 4 cilindros... vai funcionar perfeitamente.

Abraços!

já tive esse problema sofri muito,sorte.

Se tem uma coisa que sinto falta no Twingo, é a presença de um Conta Giros.
Claro que um marcador de temperatura tbem seria ideal.

Hoje andei pesquisando algumas coisas em sites no exterior, ebay, ML e nao encontrei nada que me inspirasse a instalar um tacometro no TW.
O que mais se aproximou foi essa opção:
http://www.dakotadigital.com/index.cfm/ ... /cat69.htm
Porém muito caro.

No ML tem um modelinho pequeno e discreto, mas achei mto simplezinho e nao sei onde instalaria no painel.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -progr-_JM

Seria MUITO interessante se as informações do Twingo fossem como desse paneil digital do Kadett (claro que em proporções menores)
http://www.youtube.com/watch?v=2dfdjiie ... re=related

Se alguem puder me ajudar nessa busca de alguma opção para nossos twingos, ficarei muito grato..

Abraços

Marcos, procura em equipamentos para motos e karts.

Dê uma olhada nos links abaixo:

http://www.acewell-meter.com
http://www.visumais.com.br/loja/principal.php?action=50

GUSTER RACING
www.guster.com.br

Se não me engano já tem um post com esse mesmo assunto...

Oi pessoal,

Alguem sabe como instalar um conta giros digital? Tentei ligar no fio da bobina e queimei o processador do bicho. Madei pra assistencia técnica pra consetar. Agora não quero queimar de novo. Um eletrecista disse pra ligar no fio do bico injetor, (será). O pulso que vai para o bico sai da bobina né.
O meu twingo é 1.2 mono ponto.

Obs. Tinha um conta giros analogico ligado no fio da bobina e funcionava perfeitamente.

Obrigado

Marcos Romariz

Tbm tenho inteçe, quase comprei um para o meu já.

A bobina vai para a vela...

Não sei se vai funcionar ligando no bico, ele é controlado pelo computador de injeção, a voltagem não deve ser fixa.

Em alguns conta giros vc apenas enrola o fio no contagio no cabo da vela, sem descascar nada apenas da varias voltas no cabo.

Tanto os digitais como o analógicos são digitais, só muda o visor dele. O seu atntigo não tinha nemum capacitor/resitor/etc, no cabo que ligava?

A bobina gera uma tesão gigantesta, não sei quanto, mas é batante portanto cuidado na hora de mecher com o carro ligado, da um choque forte, já com o carro desligado não tem perigo.