TwingoClube.com

Gentem

alguém sabe me dizer as molas que servem pra adaptar na traseira do twingo, sem rebaixar e tal? as unicas que achei que falaram ser do tw foi por mais de 400 dinheiros. enquando a do celta achei por 90 o par.

O cara que preparou a Suspenção do meu Carro disse que a do Celta não serve atras só na frente meu carro é 95...
Como meu carro ta baixo nas 17 pega quando anda em 3 no carro
Ele disse que as Molas do Twingo são muito moles e finas para ter mais conforto...

E disse pra mim colocar molas preparadas de carros de Arrancada atras que são mais duras e grossas
mas to com medo de colocar e ficar muito duro =\

Queria saber se alguem aqui do Clube ja substituiu as molas Traseiras do Twingo
por Molas de outros carros mas pra ter mais certeza no medelo 95...

Eu troquei as molas!!!!

Fui obrigado... pois meu carro estava igual a carro alegórico em dia de dessfile!!!

Coloquei a da Parati 98 na frente, fico um pouco alta, mas não se percebe quase nada... agora.... depois de uns 6 meses ela começou a bater na lataria... pois ela deve ter girado um pouco.... agora esta batendo direto... qualquer buraco parece que vai pular a roda fora... vamos a solução... achei um cara que disse que vai dar um jeito pra mim.... afastando as da lata e cortando de meio a um elo... disse que essa será uma solução mais próxima.... se não der... vou colocar a do celta e ver no que dá!!!

Na traseira coloquei a do gol 2001 e ficou perfeita!!! podem trocar que é seguro!!!

Abraços

Pessoal, voces já conhecem minha opinião acerca de adaptações. Agora nos temos de nos perguntar porque é dificil conseguir as tais molas? Lembram do caso das calhas? Vamos deslanchar uma nova campanha solicitando, fazendo pedidos, cobrando molas para Twingo na Renotech. aí vai o endereço:
http://www.lojarenotech.com.br/octopus/?sid=54&mi=CNT

blimadesigner

Voce sabe me dizer se o carro ficou mais durinho com essas Molas?
Eu coloquei aro 17 no meu Twingo e baixei só que as molas do Twingo
são muito Finas e moles...

Como Baixei o Carro queria Ele mais Durinho mais Esportivo
Gostaria de saber se voce sentiu essa diferença do Carro mais durinho...

Abraço

Sim...

Ficou bem mais duro!!! ele parou de ficar jogando... e quando passa no
paralelepido não faz barulho... parecia até carro novo... agora em fevereiro
quero ver se arrumo as molas, como disse, acima... o cara vai mexer pra mim
ele vai inverter de lado e tirar meio a um elo, creio que vai ficar ótimo!!! a maior dificuldade é que as molas dianteriras tem uma inclinação, isto é, elas não são
tolamente verticais!!! depois quero trocar os amortecedores!!!! a troca é somente
para ficar perfect!!!

Agora... para aro 17... vai ter que cortar elos, pois vai ficar um trator!!!

Referente a compra e reprodução das molas do twingo, original custam 1200 reais, para reproduzir as 4 iguais, um cara me cobrou 600 reias fora mão de obra... então desisti... pois mesmo assim tinha o risco de não ficarem perfeitas!!!

Atenção, a partir da semana que vem, vou postar fotos e tudo que já adaptei e fiz
no meu twingo... pra galera ficar a par de som rodas farol lanterna etc!!!

Agora não achei nem post sobre os botões do ar condicionado, um dos meus quebrou
e não sei a solução, apenas colei, mas nem mexi mais nele!!! Mas se tiver algum macete... eu abraço!!!

Obrigado pessoal por aceitarem o chamamento! Mais uma campanha vitoriosa:
http://www.lojarenotech.com.br/mola-tra ... 7/54/3715/

...Nossa furo o olho, que caro!
220,50 CADA
odoido
preciso mais neste valor sem chance

Putz, estou com uma traseira quebrada... achei caro tb... No meu caso que uma esta quebrada, preciso trocar as duas?
Abraços!

Pessoal,
As minhas molas traseiras estão muito ruins.
Com duas pessoas atrás, o carro baixa até não poder mais.
Eu vi hoje na Renotech, o par tá quase 400 paus!!!!
Li aí da galera que colocou as molas do Gol.
Como ficou? Tem de fazer alguma adaptação?
Mesmo pq o par de molas do gol tá saindo uns 100 pilas da cofap e meu bolso tá furado!

Valeu.