TwingoClube.com

Pessoal ajuda ai meu twingo 95 pega quando ele quer giro a chave o motor não vira liga os ledes bomba de gasolina vidros radio porém ele nem gira ai desisto espero um tempo e ele liga do nada como magica. E ele tem um barulho alto parece que ta batendo mas um mecânico falou que é normal pq ele é motor de corcel??? outra duvida ele tem um vazamento de óleo que ninguém resolve alguém sabe algum mecânico que conhece twingo aqui em porto alegre RS

uma possibilidade é o sensor de posição (no 98 mpi tem), em meu caso tinha um pedacinho de ferro grudado ali (o sensor é magnético, entao um metal ali no meio atrapalha o sinal e bastante), for mau contato com o conector dele. Limpei e soldei o conector, resolveu.

Amigo sensor de posição = sensor de rotação??

Motor de corcel hahah

olha.. se o motor de partida sequer gira na hora do defeito.. pode ser algum mal contato no chicote que comanda a partida.

Pode ser algum relé tambem..

quanto a barulho no motor. . Ai é dificil.. se vc n sabe descrever.. imagina se a gente vai saber diagnosticar. so acho q seu mecanico ta mais pra mexanico.

sugestao.. grave o som e posta pra gente

Oi Guilandim!
Aqui no FORUM na ultima seção PEÇAS & SERVIÇOS, você vai encontrar uma serie de dicas de mecânicas e revendas de peças no RS (há também para outros estados e pedimos aos membros que a atualizem permanentemente), de uma olhada (clique abaixo)
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guilandim escreveu:Amigo sensor de posição = sensor de rotação??

creio que sim, fica ali sensoreando os dentes que existem no disco do volante do motor ou algo parecido.
Falei posição porque isto serve para identificar à CPU do motor qual a posição do virabrequim (e assim saber qual o cilindro da vez em injeção e ignição) para que se possa dar a partida de modo economico, suave e seguro.

-- Nao tinha reparado, se as vezes o motor sequer gira, deve ser algum mau contato em uma parte do sistema de partida. Ou curto.

o problema era escovas e automatico do motor de arranque 250 dilmas

Sonda lambda quando danificada, a mistura fica rica e afoga na partida. A sonda deve ser trocada a cada 50 mil Km, e a gente nunca troca, porque o carrinho nunca para....