VAZAMENTO NA COIFA DO TWINGO 201

[frederico sussekind]

Faz tempo que não tenho problemas com o meu Twingo, mas essa semana apareceu uma pequena poça de óleo na minha garagem e hoje levantei o carro no posto e vi que vaza óleo na coifa junto a caixa de marchas, alguém já teve esse problema? Eu vou tentar consertar aqui em casa mesmo, tentei achar o esquema de montagem da caixa do meu twingo, que pelo que eu sei é a mesma caixa do Clio, o motor do meu é o 1.0 16 valvulas do Clio!
Alguém tem esse esquema da caixa?

[marco videira]

Se for igual a coifa do meu 1.0 8V , o vazamento pode ser:coifa cortada ou então pelo rolamento da coifa.
Resumindo troca os dois.

Boa sorte


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[frederico sussekind]

Vou comprar a coifa e o rolamento, depois posto fotos!

[leao.ez]

As coifas de homocinéticas não vazam, só tem graxa dentro... Pode ser algum retentor de caixa ou de outra parte do motor, as vezes escorre e cai distante da origem do vazamento. Tenta dar uma limpada no motor para ficar mais fácil de descobrir o vazamento. Coloca uma folha de jornal embaixo do carro na garagem, ai você vai ter uma idéia mais precisa do local do problema. Não saia comprando peças antes de descobrir o que esta acontecendo.

[marco videira]

Coifa da homocinética vaza graxa (Lado da Roda) coifa do lado do câmbio, vaza o óleo do câmbio.


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[frederico sussekind]

Eu já levantei o carro no posto e realmente vaza na coifa do lado da caixa de câmbio!
Semana que vem vou fazer o concerto e posto fotos.

[frederico sussekind]

Vazamento consertado!
Levei na Pacheco aqui em Florianópolis onde sempre faço a manutenção do Twingo e rapidamente foi tudo resolvido!
Coifa, rolamento, óleo de caixa e mão de obra, total r$245,00

[edgar_rs]

Como já postaram, coifa de homocinética vaza graxa.

Coifa de caixa muda conforme as montadoras (os antigos AP tem uma homocinética no lado da caixa e se houver vazamento de oleo de caixa, é porque o retentor está detonado).

No caso dos Tw, a coifa do semi-eixo do lado esquerdo (motorista), quando rasgada, faz vazar o óleo do cambio e o estrago é grande pela falta de óleo.

A coifa do semi-eixo lado direito tem graxa grafitada dentro e ela rasgada não faz vazar óleo de caixa, e sim, a mesma graxa de homocinética.

A coifa do lado esquerdo tem um rolamento que só pode ser retirado com prensa. Então, recomendo sempre que vão a um mecanico, pois o recomendado é trocar a coifa e seu rolamento ao mesmo tempo.

[frederico sussekind]

É isso mesmo Edgar, foi trocado a coifa e o rolamento, a caixa estava seca, ainda bem que quando começou a vazar eu não andei mais com o caro até consertar!