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Coxins do Motor e Câmbio
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Coxin
Coxins não são peças baratas mas creio que voce consegue os dois para este modelo (95) por algo em torno de R$ 500, não ficou claro se o mec colocou a mão de obra no valor ![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
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Re: Coxin
é, ele orçou já com a mão de obra, ele falou que ficava entre 900 e 950. Achei caro, pelo jeito vou deixar assim mesmo então hahah.
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Re: Coxins do Motor e Câmbio
odnave escreveu:pessoal boa noite,
tive o mesmo problema
esses coxins realmente sao muito caro.
o q eu fiz:
COXIM DIREITO DO CELTA ( COM MODIFICAÇAO) MELHOR Q O ORIGINAL (25,00)
CENTRAL REFIL DO CLIO (35,00)
ESQUERDO TINHA UM DO MEU GOLF USADO PERFEITO
SE QUISEREM POSTO FOTOS
ABS
alguém viu esse de celta adaptado?
- mad_b
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Re: Coxins do Motor e Câmbio
Tem que avaliar, se possível pegar a peça condicional na autopeças e o mecanico ver se serve. Ja tentei para um 98 1.15 mpi e nao dava certo (tambem nao sei qual foi o empenho do mecanico com a história).
Carro anteriores (atualmente a pé/bicicleta):
- Moto Suzuky YES EN 125 07/08 (foi-se em 2021)
- Twingo 99 1.0 MPI (foi-se em 2021)
- Twingo 98 1.15 MPI 201.000 Km (foi-se em 2013)
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Re: Coxins do Motor e Câmbio
uma duvida aqui: alguém trocou por conta própria o coxim do cambio?
Estou tentando achar uma alternativa de troca-lo sem tirar o quadro da suspensão
Alguém ??
Estou tentando achar uma alternativa de troca-lo sem tirar o quadro da suspensão
Alguém ??
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Re: Coxins do Motor e Câmbio
Rafael, o meu eu levei ao Mecânico. O coxim central (não sei se é esse que vc se refere) é bem chato de se trocar mesmo. E ao fazer a troca, muito cuidado com o sensor de velocidade, que fica ali ao lado e é frágil feito uma pluma. O meu o pobre mecânico sofreu pra montar...dava mal contato, oxidava...até começar a medir certinho a velocidade.
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Re: Coxins do Motor e Câmbio
odnave escreveu:pessoal boa noite,
tive o mesmo problema
esses coxins realmente sao muito caro.
o q eu fiz:
CENTRAL REFIL DO CLIO (35,00)
SE QUISEREM POSTO FOTOS
Estava observando, o coxim do meu TW 2001/2002 motor D4d é muito diferente, no meu não serve o coxim central refil do Clio.
Alguma sugestão, galera?
- EDISON
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Coxins do Motor e Câmbio
Atente para o fato que a pessoa mencionou "REFIL", ou seja, apenas a borracha por onde passa o parafuso e não o COXIM COMPLETO com haste, cuja furação é totalmente diferente. ![Geek :geek:](./images/smilies/icon_e_geek.gif)
![Geek :geek:](./images/smilies/icon_e_geek.gif)
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Re: Coxins do Motor e Câmbio
Entendi sim, agora que fui perceber que estava confundindo o coxim direito com o central, e realmente o refil do Clio dá no coxim central do TW.EDISON escreveu:Atente para o fato que a pessoa mencionou "REFIL", ou seja, apenas a borracha por onde passa o parafuso e não o COXIM COMPLETO com haste, cuja furação é totalmente diferente.
Valeuuuuu
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Re: Coxins do Motor e Câmbio
comprei esse coxim central, paguei 135 reais importado http://www.herson.cn/
Já instalei ficou perfeito recomendo!
https://imgur.com/a/owg1xWm
https://imgur.com/a/2acKAmP
Já instalei ficou perfeito recomendo!
https://imgur.com/a/owg1xWm
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