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Olá Pessoal,

Gostaria de saber se alguém já fez ou se existe manutenção para a sonda lambda. Li em alguns fóruns de limpezas feitas e que corrigiram problemas. Analisando a sonda, vi que possui pequenos furos que, com o tempo, podem ficar entupidos por resíduos da exaustão. A minha é de dois fios, e nos catálogos da NGK ou da Bosch só encontrei com mais fios, como fica a adaptação?

Abçs.

Se for obstrução simplesmente dos buracos, pode ser que resolva por um tempo.
Sonda com 2 fios é porque nao tem pre-aquecimento geralmente. Só os fios do sensor.

Negativo e sinal.
3 fios é negativo, resistencia aquecedora e sinal.

No catalogo deve dizer qual a sonda correta.
Senao bota uma "genérica" de 2 fios deve resolver.
Fuja de MTE Thompson. Ja me avisaram que é ruim, tentei na teimosia e durou menos de 10000 km. Pus uma bosch.

economizar 40 reais numa peça que dura dezenas de milhares de km é um mau negócio.

Ok mad_b, obrigado pela dica! Abçs.