TwingoClube.com

Olá,
Pessoal, como estão ? Espero que bem !
Pois é, continuop com o dilema do motor do meu pretinho.
O carro estava fraco em qualquer subidinha só em 1° para subir.
e estava apagando assim que estava quente e só de passar na lombada ele desligava, mecanico me informou que trocaria avela, confesso estava feia, preta ! troquei as 4 e imaginem agora está fazendo um fumaceiro só e além de sair do escapamento da tampa do motor da vareta de óleo por todos os lados até parece que o carro está pegando fogo.
O mecanico me disse que está quimando o óleo e que vai parar, rodei uns 20 km e nada mudou nada.
Já estou cançado de mecanicos sangue suga.
Please o que eu faço ???

trocando as velas, o carro melhorou de força?

Trocando as velas não mudou nada.
Deixei no mecanico, abriu todo o motor e diss que um dos pistões está com os anéis todo moído, vi e realmete não tem conserto e também me deu uma lista de itens a serem comprados além do kit de pistão o virabrequim (este já não dá mais para dar nenhuma passada), também já vou fazer embreagem e bonba de óleo.
Pessoal quem puder me dar uma ajudinha onde consigo peças mais baratas ou de outras marcas que podem ser paralelas ? Ele me disse que os pistões podem ser do gol ???
Tudo explica o vazamento de óleo e o carro fraco.
Abrs

Olá,
Pessoal, acho que agora vai... Abri todo o motor. Tinha quebrado anel de um pistão. Comprei Kit de pistão R$ 595,00, Vira na retífica R$ 330,00, Boba de óleo R$ 154,00, Brozinas de Manca e Biela R$ 42,00 e R$ 52,00, Junta copleta, 84,00, Retentor R$ 22,00, Filtro de óleo R$ 16,00, 4L de óleos R$ 34,00, Kit Corrente R$ 156,00, Embreagem R$ 248,00, limpador R$ 155,00 tapete R$ 90,00.
Abraços quem precisar passo contato do mecanico que foi muito gente boa e as lojas onde encontrei as peças.

Kamio, bom dia.

Se puder me passa a relação de onde comprou as peças que estou mexendo no motor do meu tb.

Obrigado

Nunca foi de beber, mas agora resolveu fumar..
Acontece o seguinte galera..Há algum tempo que o óleo andava "sumindo" misteriosamente.. Sem abaixava o nível mas nunca deixava manchas no chão e eu não via fumaça nenhuma pelo retrovisor.
Essa semana percebi uma fumacinha e fui averiguar.. Em alta rotação tá fumando!
Putz, e agora?
Vou ter que fazer o motor??

Eu aconselho fazer o motor completo caso vá ficar com o carro. Trocar apenas anéis, você vai começar a ter problemas novamente em pouco tempo. Uma solução paliativa seria colocar um oleo mais grosso ou um aditivo como Bardhall B12

Fazer o motor completo? Putz, quanto eu gastaria nessa brincadeira?

Sei que é meio dificil fazer diagnóstico à distancia e sem ver o paciente, mas gostaria de dar uma opinião...

Meu carrinho tem 115.000 Km aprox. e da última vez que troquei o óleo (10.000 km antes) e que aliás foi a primeira troca para mim pois foi quando eu peguei o carro, de lá pra cá observei que o nivel baixou cerca de 1 litro a cada 5.000 Km - creio ser um consumo relativamente aceitável até.

Notei que quando o motor está frio, na hora da partida ele solta uma baforada de fumaça azulada, sinal que está queimando óleo e acredito que deve ser por causa de algo relativamente simples como desgaste dos retentores de guia de válvulas.

Claro - a avaliação deve ser bem criteriosa - medir a compressão dos cilindros, pressão de óleo etc, o que for preciso para diagnosticar antes de abrir as entranhas do danado.

Na minha opinião é importante ver do que se trata, mas creio que ainda é cedo pensar em refazer meu motor - talvez seja mais prudente tentar avaliar se é o mesmo caso do seu.

Sugiro que verifique o que pode ser antes de abrir tudo, ainda mais se não tem tanta quilometragem.

Só minha opinião.

Pedro . Aqui em SP voce gasta uns R$ 2.500,00 para fazer completo com garantia. Lógico que tem os "paraquedistas" que vão fazer por menos. Eu havia indicado para uma Twingueira, um amigo que tem retifica há 40 anos. Ela achou caro e fez em uma destas retificas milagrosas. Gastou a metade , porém, o motor ficou uma porcaria e quando ela foi reclamar.........
Eu tenho sorte ou talvez pelo fato de ter trocado o oleo , o filtro a cada 5000 Kms e colocando Molykote A2 desde a 1º troca de oleo, o motor tem 230 mil Km e não gasta 1 gota de oleo.