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Olá pessoal

Estava com um problema com o vidro elétrico, quando eu ativava o alarme pra travar as portas e subir os vidros. Tinha vez que o vidro do lado do passageiro não subia parava na metade, ai eu tinha que abrir o carro e subir o vidro pelo controle interno, pensei que fosse o relê de subida de vidro que era fraco, por que o vidro subia torto parecia que só a parte de trás subia. Com isso o vidro acabava inclinando pra frente e travando.

Fui ver isso hoje, era só uma regulagem na maquina de subida de vidro.

Então se alguém tiver o mesmo problema é só retirar o tampão da porta e soltar dois parafusos que ficam localizados bem no meio da porta, acerta o vidro na posição certa e aperta os parafusos novamente. Pronto agora você não precisa mais ativar o alarme e ficar com receio se os vidros vão subir ou não.

Abraço.


Abraço.

O meu vidro sobe meio torto e na hora de encaixa em cima ele da um trec...porque bate na borracha devido a sua tortura, sabe como arrumo isso?
esta desalinhado entende, e se apertar o vidro para fora com a mão enquanto ele esta subindo ele entra retinho no encaixe da borracha.

é uma boa colocar vidros eletricos no twingo que é manual?, é dificil de achar as peças?, a adaptação fica boa?

veja se ajuda, abraço!

Tive um problema na maquina no meu TW, como nao achei outra consertei a minha e ficou excelente e custo baixissimo: 50 reais.
Nao sei se é o mesmo problema, mas acho que é. No meu as estrias de engrenagem da meia lua estavam mei comidas, mais baixas; devido a uma folga uqe une essas duas peças: essa meia lua de engrenagens e o motor. O que acontece é que essa peca dá folga e desgasta os dentes....a solução foi a seguinte:
primeiro devemos "retificar" os dentes da engrenagem meia lua para que todos fiquem da mesma altura e iguais. ( com uma lima fiz isso).
depois levamos a maquina em um torneiro mecanico e pedimos para ele refazer o eixo que une essas duas peças das engrenagens, no meu caso eu expliquei ele como queria, mas um bom torneiro sabera o que fazer....mas a dica é que nao haja folga entre a engrenagem meia lua e a engrenagenzinha do motor....o meu ficou nota 10, com certeza melhor que original.....kkkkkk abraço e espero ter ajudado

Ajudou sim, vou tentar fazer isso só que eu acho que já cagaram nessa peça, peguei o carro tem um mês e deu esse problema quando abriram a minha porta viram que a peça tava soldada, acho que o cara fez isso que você fez e pra nao ter folga ele soldou entre essa meia lua e onde vai a alavanca manual, cagada né? Agora vou ver se ainda tem jeito.
Valeu! Um Abraço!

É realmente cagaram na peça, tá soldado bem na emenda das duas engrenagens engastalhou os dentes e tá selado pela solda, o cara falou que nao tem jeito.
Para quem tiver o memso problema que eu e estiver interessado aí vai uma dica, depois de procurar bastante e ver que a máquina de vidro do meu carro realmente não tinha solução fui em um cara que adaptou a maquina de vidro do Celta e ficou uma beleza e pelo preço incrível de R$ 100,00 já com a mão de obra inclusa, preção galera!!! Quem estiver interessado dou o endereço dos caras, eles foram bastante esforçados. Valeu!!

o meu apresentou um pau hj na maquina do vidro direito... ta "engasgando" quando chega no finalzinho da subida, e fica fazendo uma zuada muito feia, o engraçado e que o problema e so pra fechar os ultimos centimetros, amanha vou ver o que da pra fazer...

Pessoal, estou com um desajuste quando levanto meu vidro do lado do motorista. Ele não esta encaixando perfeitamente, será que ele entortou, desencaixou algo dentro da maquina de vidro ou a borracha está danificada. O vidro sobre e bate na borracha em vez de entrar de primeira no vão entre as borrachas.

Tenta dar uma olhada, pra ver se não é a máquina (alavancas) que desalinharam.

No Twingo 95 com vidro elétrico, é soltar o parafuso do manípulo do apoio de braço (aquela "coisa verde do apoio de braço" ), depois soltar o parafuso da maçaneta (verde), e com jeito, solta a maçaneta (Vais ver a vareta que liga à fechadura da porta. Tens de soltá-la da maçaneta).

Com isto, vais poder abrir o painel da porta (tem botões de pressão em toda a volta do painel. Basta puxar com calma, que eles vêm soltando um a um) e verificar o que é que tá rolando lá dentro, no mecanismo do vidro.

Minha duvida é a seguinte...Onde colocar os botoes do vidro elétrico, meu 1* Twingo tinha mais cortaram o plastico do interior da porta e ficou um acabamento muito feio.Não quero correr este risco novamente...Alguém já colocou vidro elétrico e q tenha ficado Bom q possa me responder???