TwingoClube.com

Ola! Tudo bem? Sou novo aqui, possuo um Twingo 99/00 Verde todo completo a 1 ano, uma maravilha de carro.
Como eu sou muito curioso e gosto de fazer as coisas eu mesmo decidi comprar um kit de farol de neblina para o meu Twingo e instalar eu mesmo mas quando tirei o parachoque notei que perto do farol direito tinha um cabo solto e na ponta havia um conector branco com 2 fios e a letra L desenhada, estava la inutilmente, a principio achei que fossem esperas para o farol de milha mas no lado esquerdo havia outro conector era preto com 4 fios e não havia nada escrito nele e que também estava inútil. Fiquei com receio de ligar neles pois poderia ser os conectores dos sensores do Airbag e ligando os poderia acionar os airbags e perderia o painel do carro e então agora não sei oque fazer e também pode ser que meu carro esteja sem Airbag.


Alguém ai sabe aonde fica os sensores de acionamento dos AIRBAGS???

Rodrigo Bassanesi
Notei um conector parecido no meu também...
E também não sei o que é.

Uns dias atrás levantei o carro e fiquei procurando esses sensores do airbag mas não achei nada, nem no manual técnico.

O meu não possui farois de neblina dianteiros, dei uma olhada e também verifiquei que existem os fios soltos. Uma curiosidade é que o carro tem o botão no painel de luz de neblina e acende a luz traseira. Será que todos os TW vem com chicote padrão? Aí fica fácil, é só instalar os faróis e plugar!

Não verifiquei, mas creio que é simples. Pega um multímetro (Encontras por R$ 10,00 em lojas de eletricidade e eletrônica), e verifica se o terminal tem tensão (Se tiver tensão, e o botão da luz de neblina estiver desligado, não é espera para farol de neblina).

Se não tiver tensão, vai lá no painel, aciona o botão de neblina e vai lá na frente e mede com o multímetro. Se tiver tensão, 10 contra 1 como é uma espera para farol de neblina...

Não vou testar isso hoje, mas quero ver se amanhã de manhã eu dou uma "fuçada"...

Se tu já fores verificar, posta o resultado aí pra gente!

Ola pessoal.
Fui mais a fundo nessa historia de cabo solto dentro do carro e airbag, o sensor do airbag fica mais perto do que vcs imaginam. Quem quiser ver ele basta tirar a capa das marchas do carro, isso mesmo ai em baixo do painel onde se faz as marchas, vc tira o porta moedas, tira o parafuso e abre, vai ter alguns cabos e o sensor com uma proteção de aço, esse é o cara que ativa o saco de ar.

Mas os cabos...
Um deles deve ser as esperas para o farol de neblina, que seria o conector com 2 fios pq acompanha os fios dos faróis que passam por traz do parachoque, mas o outro eu não faço nem idéia.


Obrigado

humm boa...

no meu também tem esse cabo solto.

mas se esse cabo for mesmo para ligar o milha vai ficar mamão pra colocar os milhas no meu.

agora duvida, quando ligar o farol de milha a lanterna de neblina atraz vai ficar acesa???

valeu abraço.

Tem que ver se o interruptor da luz de neblina aciona esses cabos aí. Se não, não. Só adaptando. Mas já é uma idéia... Quando tiver paciência pra dar uma fuçada, vou atrás disso aí...

COMO FOI DITO NÃO EXISTE SENSOR DE AIRBAG NOS PARACHOQUES E SIM UMA CENTRAL ELETRONICA QUE DENTRO DELA TEM UM RELE INERCIAL QUE É DISPARADO ATRAVEZ DE UMA DESACELERAÇAO MUITO FORTE.(ESSE MODULO FICA NO CONSOLE CENTRAL ONDE TEM A ALAVANCA DE CAMBIO)..
E QUANTO AOS CONECTORES Q TEM A MAIS ISSO É NORMAL POIS TODOS OS TWINGOS USAO O MESMO CHICOTE POIS EM OUTROS PAISES TEM ACESSORIOS Q NEM IMAGINAMOS COMO LIMPADOR DE FAROL AQUECEDORES EM GERAL (EM PAISES FRIOS) E MUITOS OUTRAS COISAS.
AGORA PARA ADPITAR UM MILHA É MAIS FACIL PUXAR O FIO E COLOCAR OUTRA CHAVE.

Quando vc liga o de neblina você abaixa o interruptor...quando liga o Milha você levanta pra baixo o interruptor...quando quer os dois aperta o meio do botão...

ESTOU EM VISTA DE UM 2001/2002 16v PARA COMPRAR...
VEJA: QUANDO LIGO A CHAVE, A LUZ DO AIR-BAG NÃO ACENDE HORA NENHUMA. PODE SER UMA COISA SÉRIA QUE INFLUENCIARIA NA COMPRA?
OUTRA COISA, A MAÇANETA DO BANCO DO PASSAGEIRO DIANTEIRO ESTÁ QUEBRADA...ELA SAI SE PUXAR. É FÁCIL ACHAR A MESMA? QUANTO?
E SOBRE O AR CONDICIONADO...QUANDO LIGO ELE TEM QUE GELAR IMEDIATAMENTE OU TEM QUE ESPERAR MAIS TEMPO? LIGO E COLOCO A MÃO NA SAIDA, TEM QUE SAIR GELADO DE IMEDIATO OU NÃO ?

PEÇO AJUDA AOS TWINGUEIROS E QUEM SABE FAREI PARTE DO CLUBE COM UM TWINGO NA GARAGEM!!!

FICO NO AGUARDO...