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estou chegando pra familia twingo,como faço para trocar a sonda da lambda, pois fui informado que seria isso o carro está perdendo força preciso ajuda obrigado.

Bem vindo ao clube, já morei aí na sua cidade Jaguarão! Que ano é o seu carro e qual a kilometragem?

boa noite pessoal, euma satisfaçao saber que o amigo ja esteve na fronteira,tenho um tinguinho preto 94 1.2 e meu pai um 95, de um tempo para ca o carro dele começou a falhar e as vezes nao passa dos 60km/h, trocaram o reparo da bomba, mas continuou,agora me disseram que tem que trocar o reparo do bico e o regulador de pressao da bomba. sera que e por ai?

Muitas vezes este problema é por encharcamento das velas (excesso de combustível sem queima), geralmente é um problema ligado mais ao funcionamento da bobina, convem verificar conexoes e mangueiras , bico injetor é um componente dificil de dar problema mais ainda a sonda lambda!

Concordo com o Edison, deve ser parte elétrica...e aí é o básico- começa pelas velas, cabos de velas, bobina. Senão der certo, refil da bomba de gasolina- pelo visto já trocado- meça sua pressão. Sonda lambda funciona para analisar a mistura ar-combustível e mandar a quantidade certa de combustível para os bicos. Se achar realmente que for isso, existem as universais- tem que verificar se seu TW utiliza 3 ou 4 fios...peça na loja, retire a sua e aproveite a tomada do encaixe no chicote principal. faça a solda e boa sorte!

Olá pessoal;

Eu como os outros também aposto em velas, cabo ou bobina.

Estava com o mesmo problema, troquei vela e cabo e não resolveu, com isso fui para a bobina, após realizar a troca da bobina funcionou normalmente.

Abraço.

...não esquece da tampa do distribuidor e do rotor!!

Boa tarde pessoal, estou a procura da sonda lambda de 2 fios para o twingo 94/95. Na renotech tem uma de 1 fio. Pergunto a de 1 fio eu poderia adaptar? Lá existem um fioque manda o sinal para a central e o outro seria aterramento ? Desde que essa peça deu defeito o carro esta maluco consumindo muito...eu comprei uma sonda universal de 2 fios porem o mecanico disse que alguns carros importados nao aceitam este tipo de sonda....em marcha lenta ela abre e quando acelero ela fecha...indicando um funcionanmento imperfeito...o correto seria ela atingir a temperatura ideal de trabalho e fechar e permanecer fechada!. correto?.. Aguardo um help pessoal trabalho com o carro imaginem o consumo como anda!

Junior

Junior, boa tarde, em fevereiro tive que trocar a sonda lâmbda do meu carro, o eletricista substitui por uma da MTE THONSOM, só não lembro se era de dois fios, após a troca o carro ficou bom e o consumo voltou ao normal, da última vez que marquei fez 14,8 km/L na cidade. Fica como sugestão essa marca.

Beleza, tudo bem...pois é, eu troquei por esta mesma marca, quando passei o aparelho da injeção aparece a sonda aberta..durante a marcha lenta..e sonda fechada quando acelera.....

Junior