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Michelin Energy XM1 185/70/13
Fala galera,

Comprei hoje 4 pneus novos pro Twingão... Depois de muito pesquisar pesquisar pela web optei pelo Michelin Energy XM1.

Tava com a seguinte ideia antes de escolher, segue a relação de pneus e o motivo :

1 - Yokohama A-Drive : Puta Marca, porem com Treadwear muito baixo 220 ( nao ia rodar mais que 35k km ), preço bom 140 reais cada

2 - Continental ContiEcoContact 3 : Puta marca, problema com o Treadwear de 260 ( ia até uns 40k km ), o mais caro 195 reais cada

3 - Michelin Energy XM1 : Puta Marca, Treadwear 420 ( roda fácil 60k km ), preço justo 169,90 cada, garantia de 5 anos e reposição contra danos de buracos, bolhas, furos por 6 meses ou 10k km, garante 1% de economia e diz parar antes da concorrencia de mesmo diâmetro.

Rodei pouco com eles, pois a loja é a 1km de casa, antes estava usando o GPS2 da Goodyear, de fabricação de 2004 ( fora da validade ) e tomei um susto com eles outro dia fazendo uma curva onde virei passageiro, porem consegui trazer o carro de volta por algum milagre.

A Direção ficou mais leve, por incrivel que pareça, para manobrar está uma mantega mesmo sendo 185 contra os 145 que estavam o.O .

No meu twingo nao pegou em caixa de roda e nem nas torres do amortecedor, obviamente está a um pentelho do amortecedor de tras, menos de 1cm de espaço.

Depois que rodar mais um pouco com eles eu faço um review melhor. Proximo final de semana estou indo com ele pra Sampa, daí vou ver a resposta de rolagem dele na ida e na volta.

Abraços!

é crack.. ja que logo logo vem o T

ia sugerir um pneu mais largo mesmo! hehehe

Pois é, tudo pensando na maldade! =)

Treadwear é uma expectativa de durabilidade dos pneus?
Nunca tinha ouvido falar :/

Sim, o Tread é responsável por te dar uma estimativa de tempo de rolagem do pneu em condições normais ( chamado assim pq tem gente que gosta de dar Cavalo de pau, emborrachar no saida do semáforo e por aih vai... ).

Continuando o tópico...

Ontem rodei mais 140 km com o bichinho com os sapatos novos. Impressionante o resultado. Vou postar as notas abaixo ( de 0 a 5 , onde 0 é insatisfeito e 5 totalmente satifeito ) :

Ruido de rolagem : 4.5/5
Grip 4.5/5
Conforto : 5/5

Passei pelos mesmos lugares que passo a quase 1 ano com o carro todo sábado, literalmente pensei que tinha trocado de carro, ficou macio, sente-se menos o chao. Já em pista de alta velocidade aqui nio rj ( Linha vermelhe e amarela as 2:30 da manha ) cheguei a fazer 160km e parecia estar andando a 110km/h, abusei em curvas ontem os meus GPS2 teriam cantado ou então escapado facilmente.

A resposta do carro nas curvas inclusive dá impressão de ter "rebaixado", o carro está aparentemente se curvando menos.

Quem tiver condições de comprar os pneus eu recomendo ou o 175/70 ou o 185/70.

Abraços!

Eu estou pensando em trocar os meus, não que esteja precisando, ams não gosto dos que vieram com ele... são chineses e além de serem muito duros são uma porcaria, desgastam de maneira não uniforme...
Estava pensando em colocar o gps duraplus da goodyear, 185 tb, mas fiquei com medo que pegasse em alguma coisa, mas como foi aprovado por ti vou fazer o teste...
Abraço!

CrackBoy escreveu:Sim, o Tread é responsável por te dar uma estimativa de tempo de rolagem do pneu em condições normais ( chamado assim pq tem gente que gosta de dar Cavalo de pau, emborrachar no saida do semáforo e por aih vai... ).

Continuando o tópico...

Ontem rodei mais 140 km com o bichinho com os sapatos novos. Impressionante o resultado. Vou postar as notas abaixo ( de 0 a 5 , onde 0 é insatisfeito e 5 totalmente satifeito ) :

Ruido de rolagem : 4.5/5
Grip 4.5/5
Conforto : 5/5

Passei pelos mesmos lugares que passo a quase 1 ano com o carro todo sábado, literalmente pensei que tinha trocado de carro, ficou macio, sente-se menos o chao. Já em pista de alta velocidade aqui nio rj ( Linha vermelhe e amarela as 2:30 da manha ) cheguei a fazer 160km e parecia estar andando a 110km/h, abusei em curvas ontem os meus GPS2 teriam cantado ou então escapado facilmente.

A resposta do carro nas curvas inclusive dá impressão de ter "rebaixado", o carro está aparentemente se curvando menos.

Quem tiver condições de comprar os pneus eu recomendo ou o 175/70 ou o 185/70.

Abraços!

Crackboy poderia postar umas fotos desses pneus montados no seu carro? não ficou muito alto?

Abraços

Pessoal, gostaria que me ajudassem a escolher entre duas opções de pneus.
Estou precisando comprar 2 pneus novos pro meu Twingo que está usando Pirelli P400 165/70/13 na frente, mas não estou mais encontrando esse mesmo modelo pra venda.. e os que eu encontro está na faixa de 220,00.

No Carrefour, os pneus estão em promoção, mas não sei qual escolho:

-Pirelli P2000 R$ 139,00 - Desenho parecido com os P400 que estou usando ou
-Fitestone F77 R$ 159,99 - Desenho mais "bonito".

Qual seria a melhor opção? Se eu optasse pelo Firestone, trocaria os Pirellis que estao nele no final do ano, ficando todo o conjunto da mesma marca/modelo.

Em questão de macies, durabilidade e segurança? qual melhor?

Abraços

Geralmente os pneus da Pirelli são mais duros e os da Firestone são mais macios.
Pneus mais macios tendem a ter melhor aderencia e maciez.

Firestone toda vida, como falou o Mionobu.