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Calma, Rafael, às vezes a gente se chateia mesmo...Lembra que no início te falei para limpar os bicos...parece estar dando falta de combustível... Outra coisa simples, porém imperceptível...Sua bateria tá bem presa? Aconteceu comigo: fiz um reparo , só coloquei a bateria no lugar, sem apertá-la.Conclusão: toda vez que subia um morro, a bateria deslizava para trás e o pólo positivo de bateria encostava na chapa onde prende o módulo. Dava soco direto e eu não entendia pq, até o colega de 'zoação"achou o problema...rsrsrs. Então primeiro verifique se não está encostando nenhum cabo ou fio solto na carroceria. Caso contrário limpe os bicos... Boa sorte e não desista dele!

Edison,

ja fiz check list 3 vezes na auroizada/especializada Renault e nao conseguiram sequer chegar a um diagnostico proximo....foram feitas varias coisas e o problema nao foi resolvido.
vou levar para limpar o bico. abraços

Rafael - Uma ocasião eu tive um problema com o bico injetor que foi difícil identificar. O motor parava de repente. Levava para oficina e o carro pegava novamente e não tinha como identificar o defeito . Descobri o defeito sem querer quando eu tirei o filtro de ar e mexendo na cabeça do bico injetor o motor parou; mexi novamente e o carro pegou. Conclusão: o contato do bico injetor estava solto. Solução: Bico injetor novo (magnetti Marelli)

Cara, te confesso que essa eh uma das minhas (novas) suspeitas......soh achei caro...estao querendo cobrar 90 dinheiros para limpar O bico.....sendo um so...achei caro.....mas vou me informar mais....

quanto tu pagou para trocar? tem que ser o proprio do twingo ou ha algum compativel mais facil de achar ? para mim da uma mao pq algumas coisas tenho q mandar vir de porto alegre ou sao paulo.....

abraços

Bom dia gurizada.....parece que a vaca está querendo ir para o brejo....a coisa está feia.... Ontem, os socos voltaram para valer, o carro ficou o tempo todo querendo morrer,vibrando muito, com barulho de motor de fusca e um cheiro forte de gasolina...está muito estranho.....vou gastar os meus ultimos troquinhos das minhas economias para fazer limpeza de bicos e talvez trocar o regulador de pressão da bomba,além de recolocar um oleo 25w50, pois tenho a impressão de que o 15w40 é muito fino para o motor do meu twingo......se não conseguir resolver o problema nos próximos meses, vou deixar ele mais ou menos e buscar outra coisa, infelizmente. Com muita dor no coração. Sei que o carro é bom e que, com certeza, tudo isso é apenas azar meu.....

abraço, gente

Vou ter de programar uma viagem a Caxias, revisão em Oficina Renault por R$ 40,00 está um excelente preço! Nem na Argentina encontra mais barato!

Edison, a oficina eh a Passioner. Pode ligar lah e falar com o Cicero (54) 3028.9928

Quanto ao carro, me ocorreu que o problema do meu, provavelmente, esta relacionado a borboleta de aceleraçao (a propria borboleta, nao ao sensor). Eu tenho em casa o kit de reparo do TBi, e vou levar para o cicero colocar para mim, acredito que isso vai resolver o problema.

Pensei nisso porque, ao acelerar, a impressao eh de que entra ar demais no coletor, fazendo o motor "freiar" sozinho....

abraços, gente.

Rafael, dê uma olhada no bico primeiro...óleo deixa por último...vc já não mediu a pressão da bomba? Limpe o bico, verifique se não está quebrado....se negativo, desconecte a linha de alimentação de combustível no tanque e nos cilindros, dê um jato de ar e recoloque tudo no lugar novemente. As velas estão queimando perfeitamente? Sai alguma fumaça do escapamento? De longe fica complicado entender, mas motor vibrando é alguma coisa nos cilindros...vela que não queima, combustível que não chega ou não queima...Se for trocando tudo vc vai acabar com as economias e não vai chegar a conclusão nenhuma...outra coisa: tente fazer vc. Se qq problema for levar em oficina, ja era ...Boa sorte.

Roger, quando tu se referes a mangueira que vai para os cilindros, eu tiro ela ali na parte superior do TBI? Nao estou conseguindo lembrar de cabeça onde ela fica....eu vou pedir para olharem o bico, mas ainda estou achando que o mais provavel eh algo relacionado a borboleta..... eu gostaria de verificar eu mesmo, mas tenho medo de mexer e fazer m....

Roger, esqueci de te reponder. A pressao da bomba ja foi medida e esta ok. Tb suspeito de alguma vela falhando...pedirei para verificarem amanha....daqui ha pouco vou passar o carro para o nome do mecanico, pois ele esta ficando mais com ele do que comigo....