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Ilustríssimos,

O meu Twingo 2002 1.0 16v, está passando pelo mesmo problema, a direção elétrica as vezes funciona outrora não funciona e acende uma luz no painel. Ocorre que quando a direção elétrica para de funcionar, fica muito mais pesada que aqueles carros já vêm de fábrica com direção mecânica., fica muito, mais muito pesada a direção.

O maior problema, ou melhor, o maior perigo é quando estou em meio a uma curva na rodovia e repentinamente a direção elétrica se perde, além do susto por conta do tranco, o risco de acidente aumenta exponencialmente.

Por isso pergunto se o problema deste tópico foi identificado e qual foi a solução adotada e por fim se tem algum mecânico para indicar em SP (qualquer região) para resolver esse problema da direção elétrica que muito incomoda.

Abraço,

David

Olá David

Te pergunto, o velocimetro funciona perfeitamente? Pois qualquer instabilidade nele causa o desligamento da direção. Talvez seja necessario substitui-lo.

No meu caso, ele falhava mais em curvas e esquinas, sendo realmente perigoso

Marcos, boa tarde,

Não, não está funcionando perfeitamente. De fato, o velocímetro está "bobo", as vezes funciona corretamente e de repente para de funcionar, ficando zerado ou aumenta a velocidade p/ até 285 km/h......hehe....Já fiz a compra do sensor do velocimentro na concessionária, falta apenas fazer a substituição.

Quando passei por um mecânico, fizemos a já conhecida passada de máquina p/ identificar o possível defeito, no entanto, nada foi acusado. Acredito que na ocasião a luz amarela do painel que indica falha na direção elétrica estava apagada, ou seja, no momento em que foi realizada a inspeção computadorizada a direção estava em perfeito funcionamento, talvez por conta disso nenhum problema foi identificado.

No final, o mecânico fez essa mesma sugestão - trocar o sensor do velocímetro, talvez isso pode estar causando interferência na direção elétrica - vou agendar ainda hoje essa substituição do sensor do velocímetro e depois publicarei a solução encontrada.

Muito obrigado pela atenção!!!

Abraço,

David

David - Verifique se realmente o defeito é este e informe aqui no forum. Caso apareça algum outro com o mesmo defeito,já sabemos o que pode ser.

Marcos e Christian,

Fiz a substituição do sensor do velocímetro e a direção elétrica passou a funcionar perfeitamente.

Agora resolvi dois problemas com a substituição de uma única peça, primeiro o velocímetro passou a marcar corretamente a velocidade e a km e de "quebra" a direção elétrica voltou a funcionar.

O mecânico que fez a substituição afirmou que a direção elétrica trabalha sob pressão e está intrinsecamente ligada à velocidade do veículo, pois dependendo da velocidade a direção tende a ficar mais leve ou pais pesada.

Logo, se o velocímetro não estiver marcando corretamente, o sistema não faz a leitura e consequentemente a direção elétrica sofrerá interferência.

Problema solucionado!!!

Abraço,

David

David. Voce tem razão. Não tinha pemsadi nisto. Realmente a direção está ligada a velocidade. Obrigado pela informação.

É um prazer poder ajudar.
Inclusive, a título de informação, o sensor de velocidade também é utilizado para travar as portas e pelo rádio para compensar o volume.
Também pela central de injeção, que cruza a informação de velocidade e rpm para saber em qual marcha está e ajudar a colocar o motor na rotação certa para a próxima marcha.

Isso da central talvez só ocorra no 1.0 16v, pois li no manual da central do meu.