Twingo roda aro 14

[William]

aro 14 é brabo... acho tem que acertar a medida
acho que 15 é melhor
195 45 15 fica 10!

[odnave]

GENTE BOA NOITE
ESTOU USANDO ARO 14
COM PNEUS 165/60R14
FICOU MUITO BOM E NAO PEGA NADA
ABS

[Twingas]

165/65/13 tambem fica muito bom

[cuscuh]

Pessoal...

O meu TW esta com 165/70/13.... Sinceramente, está ótimo... Não mudou em nada no consumo.

Achei bom e ficou bunitinho o "bixinho"

Abs

Cuscuh

[LeonePapito]

Aew, comprei o meu Tunico a pouco tempo. Nem percebi, fiz tudo com tanto afobamento que vieram rodas aro 14.

Não lembro os pneus, só sei que não consigo fazer uma rotatória sequer sem quer encoste em nada... Pega tudo, o barulho é chato.

Vou voltar pro R13 original. Quero saber de uma coisa por favor, qualquer roda serve?

Estou olhando umas rodas na net, e quero saber se eu comprar qualquer uma aqui, o encaixe é normal?

Obrigado hein!

[EDISON]

Leonepapito basicamente a nova roda deve ter quatro furos para poder encaixar (outra coisa que voce deve cuidar são os parafusos).

[mad_b]

Roda do gol ferro aro 13 serve, mas tem que levar num torneiro e abrir o buraco interno alguns miseros mm. No mais o offset e furação (4x100) são os mesmos. roda de uno é 4x98 nao fica bom.
Inclusive a roda de ferro do gol é 5 pol de tala, contra 4,5 do twingo. A pegada do carro fica mais firme ("handling")

Para aro 14 em um carro que originalmente usa 145/80 13 ou 165/70 13 tem que ser 185/55 14 mesmo. Ruim é achar estes pneus. Já fiz certa vez, antes de me informar melhor, a horrivel tentativa de por um jogo 14 com 185/60 na época 2001 era um ka 1.0 RoCam. Na hora que saí da loja já percebi a falta de força, suspensão que pula igual suspensão de palio... Voltei logo depois e desfiz o negocio botei as rodas originais com 165/70 de volta.

Tem ainda a opção de por uma roda aro 13 com tala 5,5 e colocar 185/60-13 (acha kumho se nao me engano), ficaria bacana.

by the way, para um carro onde 2% de variação no diametro da roda faz uma diferença dantesca (pra mim pelo menos), sempre antes de mexer com rodas vejam por exemplo:

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Coloque o conjunto pneu original ali (145/80-13 ou mesmo 165/70-13) e brinquem com as medidas. Daí descubram que no Brasil voce nao acha os pneus que quer ou poe um que faz o carro virar uma lesma e gastar horrores...

[Caio Fivetech]

Se o objetivo não é gastar, nem pense em colocar...

Meu Twingo com as 14 nunca fez mais que 13/14 na estrada e média de 10/11 na cidade. O carro fica mais pesado, porém ganha mais estabilidade e fica infinitamente mais macio...O único porém é que em algumas curvas com subida a roda meio que raspa, mas nada que assuste. Estou usando o Pirelli do Clio 1.0.

Se usar o pneu do Picanto é capaz que não pegue, o problema é que o pneu original do Picanto é um lixo no molhado.

[bananabyte]

Olá pessoal, sou velho novo aqui, me cadastrei logo no início do forum, mas acho que acessei poucas vzs.


tenho uma twingo aqui com rodas 14 de ferro da vw e miolo aberto no torno, com pneus 185/60 14", realmente a direção em manobra fica pesada, porém ganha bastante em estabilidade.

como jah mencionaram, pega bastante qdo esterça totalmente em manobras.

em breve posto fotos dela e da irmã uma clio 2p!

[Guto]

Usei rodas aro 14" calçadas com pneus 175/65 R14 por quase 1 ano.
As rodas não raspavam em nada, é só acertar na tala e no offset da roda. Usava tala 6" e ET 38. Nas rodas traseiras usei espaçador de 5mm o carro ficou muito bom, macio e não raspava em NADA.
Hoje minhas ex rodas estão no Twingo do Rufis.


PS: meu carro era rebaixado com amortecedores preparados e molas esportivas.
(As molas estão a venda, rs)