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ta bonitao o teu twingo


dá uma olhada no meu , um abraço amigo twingueiro

Muito treta esse trampo dificil faze a troca

Na realidade, a troca do cabo de embreagem é trabalhosa na parte atrás do pedal. O resto é muito fácil. Fiz no estacionamento do mercado onde arrebentou há 2 dias, o que incomoda e, deve ser feito corretamente, é passar o cabo pelo trilho atrás do pedal, através de um orifício apertado que é uma m., daí pelo segundo trilho que tem na frente do pedal e finalmente encaixa no lugar, um sextavado.

Ralei a mão pra caramba, mas consegui. Ficou excelente. Creio que o cabo anterior rompeu porque estava fora do primeiro trilho e orificio, e ficou forçando no lugar errado no eixo do pedal.

Meu carro tem uma peculiaridade para eu chegar a essas conclusoes. O garfo de embreagem que está no cambio é um de aço estampado, e o correto é um de metal fundido (segundo vi no catalogo). Daí o cabo nao consegue chegar na posicao correta. Mas se estiver fora do lugar, "funciona" e fica do comprimento certo. Quando eu trocar a embreagem novamente, vou por o garfo correto pro meu carro, daí o cabo ficará do tamanho certo, creio.

By the way, tambem por conta deste garfo tive que por o rolamento de um modelo de motor e o resto do kit de embreagem de outro... resolvo na proxima.

E bem limpinho,pra marca...Abraços amigos

Tiago - Está bem bacana seu carro. Pelo jeito voce curte bastante . Venha no próximo encontro dia 19. Agora está mais perto de sua casa. Veja local em "twingo clube SP"