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Tire o motor e leve a um torneiro para fazer a bucha nova. Não tem como comprar só a bucha . Só vendem o motor inteiro, que custa caro (não me lembro quanto) ou cair em desmanches , mas aí é uma incognita.

Eu coloquei o do Gol bolinha e funciona perfeitamente

Pessoal, com a chuvarada que tem dado nos últimos dias aqui em CWB tenho percebido que o limpador ta uma porcaria, a borracha é nova, mas quando ligo o limpador, na hora que sobe ele fica uma beleza!, mas quando ele volta, nossa, lambuza tudo, fica meio embaçado/lambuzado/maulavado/oleoso resumindo uma porcaria só.

Alguém sabe o que fazer para resolver isso, ou pelo menos amenizar um pouco?A borracha tem ums 2 messes e o vidro esta visivelmente limpo.

Brigadão.

EDISON escreveu:Qual a marca do limpador? Já regulou a pressão do braço do limpador?

Nem sabia que tinha como regular , onde que regula?

Quanto a marca eu ja dou uma olhada lá.

EDIT:

A marca e DYNA, tem o desenho do que aparenta ser um sapinho, o braço é VALEO original do carro.

Agora que vc falou sobre a regulagem, dei uma olhada la, e vi que na parte de baixo do braço, que saem duas astes, apenas uma delas tem uma mola, a outra tem o encaixe igual, mas sem a mola, será este o problema?.

Na base do braço tem uma tampinha preta, abaixo dela tem um parafuso, ali voce afrouxa e regula, as vezes ele pode estar gasto, ou a palheta quando na posição stop está fora do eixo o que pode ocasionar maior esforço. As palhetas tem uma durabilidade condicionada ao uso, outro fator de duração precoce é o uso de produtos quimicos inadequados no depósito de água do limpador que as vezes reduzem a vida util. A marca é boa, eu utilizo também modelo 26 (650mm).
Voce tem uma vista explodida da peça no manual existente no "Utilidades & avisos importantes" no item 85, pag. 410.

Povo,

Dias de chuva são um tormento.... pego 25km de estrada pra ir e mais 25 km pra voltar de meu trabalho...... aí é spray de caminhão, oleo que vem pro parabrisa e pra piorar... a maquina do limpador não dá conta...

existe alguma possibilidade de troca da maquina por outra mais rápida???
Alguem já fez este tipo de operação?

um abraço

Será que não é a palheta que está gasta? Eu coloquei uma palheta que é toda de borracha que é excepcional. Eu comprei do amigo do Rio de Janeiro "Crackboy" . Ele tinha mais uma ou duas para vender.

Vou trocar a palheta e ver se melhora.... o problema é que mesmo na velocidade 3 ainda é pouco.....

thomas wistuba escreveu:Vou trocar a palheta e ver se melhora.... o problema é que mesmo na velocidade 3 ainda é pouco.....

bah!! mas em que estrada que tu anda que suja tanto esse vidro??

Acho q usei a velocidade 3 uma ou duas vezes só, abaixo de muita chuva, dilúvio!!

Será q não tem algum problema no motor do limpadador??

Pessoal, boa noite.

Falando em palheta, alguém sabe me dizer que modelo de carro tem o mesmo tipo da palheta traseira do twingo, percebi também que da para trocar apenas a borracha, se alguém souber por favor dê um help.
Só para deixar como informação aqui no forum, a dianteira é a mesma do classe A, xsara picasso, ford cargo, peugeot 206, e o tw...

Abraços