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Tem vários tópicos sobre o assunto no fórum, dá uma pesquisada que você encontra, inclusive para o desmonte do painel. Já desmontei uma vez, dá bastante trabalho mas não é muito complicado, tem que ter tempo e paciência para ir separando os parafusos e anotando os passos para a remontagem. Achei a p...

No meu caso quis manter a luz no painel piscando para simular o imobilizador original. O desbloqueio custou R$ 250 e coloquei um alarme Sistec, aciona o travamento com o carro desligado e 15 segundos após ligado, se bem me lembro custou R$ 150.

Amigo, no meu caso quando isso aconteceu o imobilizador bloqueou a injeção via central, tive que enviar para uma loja especializada que desbloqueou a ignição para eu poder ligar o carro. Tem que ver se o teu problema não vai evoluir para isso no futuro, causando transtornos. Depois do desbloqueio, c...

Remanufaturado não vale a pena, é um pouco mais barato mas o gasto com a mão-de-obra e a baixa durabilidade não compensam. Mas honestamente não sei como pode custar tão caro. Veículos top de linha importados tem amortecedores mais baratos.

Christian, fiquei assustado com os preços, pois amortecedores de carros bem mais novos e até importados custam menos da metade do preço. Não entendo também porque no Twingo os amortecedores dianteiros e traseiros tem o mesmo preço, enquanto na maioria dos outros carros o traseiro é bem mais barato. ...

Pessoal, estou precisando trocar o jogo dianteiro e traseiro e fiquei surpreso com os valores encontrados, em média R$ 500,00 por par. Alguém já usou algum similar que possa substituir os originais? Abçs.

Quanto às velas, o melhor é retirar uma por uma e fazer uma inspeção visual, o eletrodo pode estar gasto ou a folga alterada, se não me engano o gap normal é 0,9 mm. Se você retirou o cabo de um cilindro e houve pouca variação, o conjunto pode estar no final da vida útil. E não esqueça, o teste com ...

Os cabos de vela, uma fuga de corrente pode alterar a lenta e causar também falhas na aceleração.

Luis Felipe, testou os cabos também?

Luis Felipe, teu carro é igual ao meu, o sensor da lenta é aparafusado na tbi, atrás dela pra quem olha o carro de frente. Para fazer uma limpeza rápida da tbi, você desconecta o duto que vem do filtro de ar e limpa com descarbonizante e um pano que não solte fiapos, colocando o spray e acionando de...