TwingoClube.com

E pegar um secador de cabelo e re-deformar a peça para voltar ao angulo original? Pretendo testar essa teoria ainda. Sofro do mesmo mal.

Bom, eu mesmo acabei indo atrás, existem várias, fiz o serviço na Eixão na frente do shopping Palladium. $350,00.

Já troquei o atuador de marcha lenta por um comprado no mercadolivre indicado para o twingo (ou outro renault) cujo formato e a cabeça que veda o ar internamente) eram iguais, coisa de 40 e poucos reais - faz uns anos - funcionaou tirar original gasto e por o novo perfeitamente. Recentemente desmont...

Se esfarelou o contato elétrico, mas o substrato (o flat plástico) estiver inteiro como no meu caso ocorreu o mesmo, consertei usando tinta condutiva prata comprei no ML na época. O resto que sobrou depois de um tempo evaporou o veículo líquido e sobrou um pozinho até perdi já. Mas consegui de inuti...

Se for como do meu antigo tw 98, o ventilador é parafusado debaixo pra cima por baixo do painel, ali perto da porta do passageiro. Uma vez solto este parafuso, gira-se o conjunto ventilador+motor (anti horário ou horário, ele vai então desencaixar-se da sede em que se encontra. Com cuidado, se ainda...

Sempre li que quanto mais largo o pneu (com alturas maiores que perfil "baixo" - menos de 55, que requerem atenção especial), se usasse menos pressão. Um 145/80 13 iria bem com 30+, 165/70 13 com 28, 175/70-13 entre 26 e 28. Na prática, pneu menos cheio nem sempre "amacia o carro"...

Seu carro tem protetor de cárter? Já aconteceu comigo das hastes de fixação do protetor estarem tortas (depois de bater por baixo alguma vez), daí o trambulador do câmbio ficava pegando no protetor de carter. Acontecia mais conforme as marchas eram mais (altas?), porque o trambulador ficava numa pos...

Lâmpada é "Osram", "Philips" ou "GE". Qualquer outra é marca "Dor de cabeça".

Enfrentei problema similar com meu 99 1.0 8v - comprei outro comando na renotech de São Paulo. Trocar é bem mais simples do que parece. Já tentar mexer no estragado... esqueça rsrsrsrs

Acabei consertando na Freios Lincoln na Av Marechal (prox Hauer) em Curitiba, lá eles já tem torno e embucharam ficou ótimo.