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Amigo, coloca um sensor universal, pois a rosca é universal, pega um sensor a gasolina pois o álcool trabalha mais quente. no máximo vc vai pagar 20 reais, der repente vai ter que trocar as porteiras do chicote da ventoinha.

na verdade me expressei mal, é que andei 20km na cidade e quando coloquei o carro na garagem para colocar um aditivo a agua do reservatorio estava fria!! por isso pensei que a valvula estava travada, tenho que fazer alguns testes para verificar...

Pessoal, hoje fui colocar um aditivo no radiador, dai retirei a mangueira que fica no lado direiro bem embaixo do radiador, blz saiu a agua, coloquei a mangueira novamente porem quando abri a tampa do reservatório, a agua estava no nivel ainda??? como que ñ saiu a agua do reservatório??? tirei a man...

- Na verdade era somente cabeçote frouxo mesmo, apos apertado não deu mais problema!!!

pois é mesmo, deve ser a junta mesmo, bom vou tirar o cabeçote na segunda e leva-lo em uma retifica!! e fazer de uma vez....

Mas se a junta tivesse queimada naum teria entrado agua para os cilindros??? como que o cabeçote pode deixar entrar agua no carter??? to achando que é bloco rachado!!!

Certesa que é agua não sei, mas ta misturando algo no oleo para ele ficar espumoso e com cor de café com leite por onde não sei! por isso que perguntei se tinha relação com a boma dagua posi foi a unica coisa que foi mexido. : / mas o carro não está fumando...

Pessoal, ajuda ai....estava com um vazamento na bomba d´agua levei para um mecanico e ele trocou a bomba por uma nova, porem depois começou a espumar o oleo e ficar marron claro, ou seja está com agua!!! a bomba D´agua tem alguma coisa que se ñ vedasse entra agua no carter??? ou queimou a junta mesm...