schneider80 escreveu:Ae Robson!
Dá uma olhada no anexo.
O q quebrou foi o pino branco (ver flexa vermelha) que segura as "alavancas" que pressionam a membrana (ver circulo vermelho) contra a placa.
O que fiz nesse caso foi furar com um ferro de solda (de ponta fina!) o pino e o peça branca de onde o pino quebrou. Neste furo coloquei um pedaço de "clips" na função de tala e reforcei o restante com plástico, moldando com o ferro de solda. Ficou blz.
Outra coisa, se tu for trocar as lâmpadas, é bom passar um desingripante, tipo WD40, nos contatos para diminuir o atrito, pq normalmente o plástico está todo ressecado, aí na hora de girar a lâmpada ela se quebra toda.
display.JPG
schneider80, sabe me dizer como recuperar umas linhas do painel q estão apagadas??
bah bruno, não sei não.
Já tinha visto tua pergunta em outro tópico, não respondi pq não sei como resolver não.
Mas... tu já abriu o painel pra ver como ele é?
O cristal líquido (o vidrinho aquele) faz contato com a placa eletrônica através de umas borrachas condutoras. Eu suspeito q o problema seja isso, mal contato das borrachas. Na carcaça plástica do painel tem uns parafusos... talvez apertando um pouco eles tu força o contato destas borrachas com o cristal líquido e a placa. Eu tentaria isso.
Schneider80, Resolvido o problema.. Antes de desmontar, encostei no LCD do painel e acendeu tudo. Então logo vi que era um problema de mal contato... Desmontei o painel todo, fiz uma limpeza e remontei... Agora ficou show de bola... Tudo acesso e marcando perfeitamente.
Schneider.
No começo desse tópico você disse
"Pra isso ou desconecta a bateria ou tira o fusível do painel."
Aonde está localizado o fusível do painel? O meu painel ZERA tudo quando desligo a chave da ignição e começa a contar do zero a partir qe liga o carro.
Já procurei por tudo o fusível de painel e não achei.
Olhei até no Manual do TW e analisei todos fusíveis que ficam no lado do motorista debaixo do Volante e NADA do painel.
AJUDA alguém?
