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Dependendo do caso vale a pena. Meu mecânico conhece um preparador aqui na região metropolitana de Curitiba que pega os amortecedores originais gastos e remanufatura os próprios. Segundo ele fica bom.
Por sinal tenho um jogo completo de amortecedores e molas usados deste mesmo carro e ano de fabricação, já com vida útil avançada mas sem vazamentos.

fui soltar o amortecedor dianteiro hoje e descobri que a haste está estourada! quando soltei o amortecedor saiu ele e mola! por isso o carro tá tão ruim! foda que precisa de uma chave 22 que eu não tinha pra soltar a haste.... então ficou pra amanha.... a empresa chama ISMAC e fica na zona leste. Não manjo muito disso, mas eles não tem a ação igual de um novo, não sobe quando a haste é abaixada, mas é bem duro pra "subir e descer". Provavelmente é o famoso processo de trocar os retentores e colocar um óleo mais grosso, mas somente o tempo vai dizer se presta, mas tem 6 meses de garantia pelo menos. Se alguém tiver algum "recondicionador" de confiança avise! Tentei a macaulay, low style das famosinhas, mas ninguém tinha!

após 10 dias de instalação: o carro está estável e agradável para dirigir. Apesar de não ter trocado buchas, pivôs e bandejas já dá pra dirigir sem medo.

Recomendo usar os recos, mas com ressalvas