Carro não ligou, depois ligou...

[LeonePapito]

Aew o/

Bão né?

Cheguei domingo à noite, normal, e segunda pela manhã o 'Tunico' não ligou... Não era bateria, fez o barulho normal... Insisti umas 5 vezes, e vim ralar de busu mesmo, já estava atrasado...

Cheguei do serviço, e ele pegou, normal... Ontem também...

Apenas gostaria de saber, se é 'comum' isso, um carro não pegar, depois pegar... Pode ser gasolina?

Abraços!

[mad_b]

Quando isto aconteceu _comigo_ era o sensor de posição do motor. tinha um pedacinho de metal grudado na ponta e mau contato no conector - problema cronico do twingo e clio.
Mas cada caso é um caso.

[LeonePapito]

Certo amigo, mas esse sensor, onde fica? Rsrs.

Não leve a mal, sou totalmente leito...

Eu mesmo acho ele, ou preciso ir até um mecânico?

Saudações o/

[mad_b]

é este carinha aí (7)

sensor.jpg

[LeonePapito]

Eh, deixei o Tunico hoje lá, eu não sei mesmo mexer em nada, nem adianta...

Hoje mesmo, antes de eu sair, precisei bater a chave umas 5 vezes... É algum mal contato, porque quando ele pega, pega de uma vez, sem ficar rateando...

Algum pau na injeção... Assim que arrumar posto aqui!

[LeonePapito]

Enfim, trocaram velas, cabos e bobina. Além de um conector, pois disseram que a bonina tinha uma saída 'quadra' e entrada no carro era 'redonda', ou vice-versa.

Alguém sabe disso?

Fizeram uma gambiarra, e está de boa, ligando e rodando normal.

Valeu todo mundo!

[tituspullus]

hehehe Te deveolveram as peças trocadas???
as vezes a minha scenic fica assim, solto o conector do sensor, passo um wd40 e pronto, tudo certo.
sempre esses sensores dão xilique mesmo.
abraços

[mad_b]

O que parece é que (enquanto de algum dono anterior) trocaram a bobina do seu carro por uma similar e forçaram o mesmo conector ao invés de trocar por um 100% compatível.