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Olá, alguém sabe de pinças de freio de outro veículo que sirvam no Twingo?
Quero trocar os reparos ou as pinças inteiras, mas ou não se acha ou custa 800 reais.
Será que corcel, escort, palio, gol, uno, clio, etc, não tem uma que sirva ou só precise de uma "limadinha" pra servir no lugar? Meus freios ao aquecerem um pouco começa a ficar pegando no disco (custa a retornar os pistões, engripa). Perguntei à Elaine (GP) sobre as pinças e ela esqueceu de mim completamente. Os preços são da renotech (?). Já encheu o saco. Se preciso andar um pouco mais agressivamente com o carro depois de 2 minutos tá "fiu-fiu-fiu-fiu..." no freio (pastilha pegando), já esteve pior foi dado uma "guaribada" nas pinças atuais porque antes chegava a frear o carro, o consumo chegou a aumentar... Porque não se achou o reparo aqui em Curitiba (a um preço honesto). Um par de pinças de freio 800 a 1000 reais é coisa de mercedes...
Se alguém puder ajudar, valeu...

olá mad_b;


Você já tentou desmontar essa pinça e da uma lubrificada???

Pois as minhas estavam assim, e foi desmontando para lubrificar que eu resolvi o problema, com isso você nem tem que adquirir novas.

Abraço.

Ache alguém que recondicione em Curitiba.

Fiz isto no meu Mégane, resolveu definitivamente a custo muito inferior a uma peça nova ou a uma comprada no ferro velho (que não teria garantia quanto a este problema).

Tinha esquecido deste tópico. Um mecanico ali de Colombo (Lucilio) descobriu o problema. Tinha uma peça (mola/trava) que nao estava deslizando como deveria e o pistao ficava um pouco preso. Ele deu uma ajeitada e sumiu o problema.

mad_b escreveu:Tinha esquecido deste tópico. Um mecanico ali de Colombo (Lucilio) descobriu o problema. Tinha uma peça (mola/trava) que nao estava deslizando como deveria e o pistao ficava um pouco preso. Ele deu uma ajeitada e sumiu o problema.

este carro ficava freiado qdo esquentava ?
pois disseram que o caso do meu seria mais ou menos o mesmo que fizeram no seu só q nao está adiantando mto!

Se o freio esquenta, certamente é o pistão que está travado. Tive um problema deste num Karmann Ghia, foi pre. ciso trocar o reparo do pistão

tenho impressão realmente que após algum uso começa-se a perceber o freio raspando no disco (atualmente de leve, na época chegava a freiar o carro). Desde então não tive tempo e vontade de endereçar novamente o problema... No momento o problema está mais "vergonhoso" do que "impactante"

Na verdade, eu acho que sim, quando esquenta vai ficando pior. Como mencionei, no meu caso por enquanto apenas eventualmente percebo que tá raspando (sem grande impacto no rodar do carro), mas o psicológico incomoda. Ficar o tempo todo sabendo que algo tá reapando é chato rsrsrs por micrométrico que seja.

Os pinos deslizantes da pinça estão encravados?

Aquece, material dilata, trava de vez... e aí fica raspando, dando barulho

edgar_rs escreveu:Os pinos deslizantes da pinça estão encravados?

Aquece, material dilata, trava de vez... e aí fica raspando, dando barulho

Estou com esse problema, a roda dianteira direita fica sempre um pouco travada. O pistão não volta
Como resolver?
É bem ruim pq as pastilhas acabam bem antes das da outra roda