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O trambulador (varão) do cambio do twingo é frouxo e molenga pra caramba, quando vi a primeira vez estranhei, entretanto ele é assim mesmo, tem certeza que tá com folga?

Não creio que um carro tenha uma passada de marcha tão complicada assim e que isso ocorra e ponha em segurança o motorista. Muitas vezes, tenho dificuldades de arrancar com a primeira porque ele não engata direito. Eu imagino que seja defeito mesmo, mas acho que não é normal não

Considere também verificar se o cabo de embreagem está corretamente instalado (no meu já instalei sem resetar a catraca do pedal daí gerou inumeros transtornos). Se a embreagem nao estiver desacoplando suficientemente, a passagem de marcha pode ficar difícil.

As marchas do twingo realmente são bem tranquilas. Deve ter algo com seu carro então.

Boa tarde gente,

Este suavizador pode não compensar, se considerarmos ao acionar a embreagem o disco de embreagem não afaste
suficiente do volante do motor e isso pode resultar no desgaste do disco de embreagem e pelo que vi o disco de embreagem custa uma nota.

Não sei se estou certo ou errado mas pode influenciar nisso.

até mais...

Revivendo o assunto, segue desenho dos componentes para o suavizador de embreagem.
Neste Kit também vão os seguintes itens:

1 parafuso 3/8 " x 1 1/4 " = 10mm x 32mm
1 parafuso 5/16" x 3/4" = 08mm x 19mm
1 porca 8mm com retentor de segurança
1 porca 10mm com retentor de segurança
1 arruela com furo de 10mm
1 arruela com furo de 12mm

Na internet tem vários vídeos como o do link abaixo:
https://www.youtube.com/watch?v=bL1gBEAn4ro
Eu não o fiz ainda, mas numa folga vou fazer.

No meu acho que não da para colocar não, tem um dedo de distancia entre a ponta da alavanca e o motor da ventoinha. o de vcs é assim tambem? 1.0 8v com ar

No meu é pouca distância também