Companheiros
O meu twingo 98 1.2 8V (100.000km) mesmo na posição MAX do botão do ar não está fechando a coleta do ar externo. Baixei o esquema elétrico que tem no outro tópico mas, não consegui localizar o fio que liga a tal válvula que fazia aquele barulho característico quando fechava.
Como o painel já apresentou outro problema, estou pensando em adaptar um botão como em outros carros.
Alguma dica, please?
Circulação interna(posição MAX) não aciona.
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Re: Circulação interna(posição MAX) não aciona.
No meu, devido aos "poucos buracos" de SP, ás vezes deixa de funcionar na velocidade 2...
Ao cair em outro buraco, volta a funcionar.
Já a velocidade 1 sempre funciona... Será que isso é normal?
Ao cair em outro buraco, volta a funcionar.
Já a velocidade 1 sempre funciona... Será que isso é normal?
Andrew
- mad_b
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Re: Circulação interna(posição MAX) não aciona.
Se voce algum dia enxergar como o seletor de velocidades é construído pode vir a compreender porque ele se comporta assim. É uma haste de cobre com pressão que desliza um contato "fixo" em cima de outros contatos de uma placa de circuito impresso. Os contatos estão ali como se fossem pétalas de uma flor, e o contato central desliza sobre elas fazendo contato da haste com a "pétala" correspondente. Com o tempo acumula-se detritos e "carvão", que podem ocasionar mau contato esporádico.
Quanto ao fechamento da ventilação, tem um esquema de fiação para isto em outro tópico recente.
Quanto ao fechamento da ventilação, tem um esquema de fiação para isto em outro tópico recente.
Carro anteriores (atualmente a pé/bicicleta):
- Moto Suzuky YES EN 125 07/08 (foi-se em 2021)
- Twingo 99 1.0 MPI (foi-se em 2021)
- Twingo 98 1.15 MPI 201.000 Km (foi-se em 2013)
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- Twingo 99 1.0 MPI (foi-se em 2021)
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