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 Título: Re: Coxin
MensagemEnviado: Ter Nov 01, 2011 1:05 pm 
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meu twingo tava vibrando muito, pedi pro cara dar uma olhada e ele disse que o coxim do cambio e o do motor estão ressecados, por isso vibram muito. O orçamento saiu em 900 reais pra trocar os dois, achei um absurdo, estou certo ou o preço é esse mesmo?


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 Título: Coxin
MensagemEnviado: Ter Nov 01, 2011 1:17 pm 
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Coxins não são peças baratas mas creio que voce consegue os dois para este modelo (95) por algo em torno de R$ 500, não ficou claro se o mec colocou a mão de obra no valor :?:


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 Título: Re: Coxin
MensagemEnviado: Qua Nov 02, 2011 4:16 pm 
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é, ele orçou já com a mão de obra, ele falou que ficava entre 900 e 950. Achei caro, pelo jeito vou deixar assim mesmo então hahah.


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 Título: Re: Coxins do Motor e Câmbio
MensagemEnviado: Sáb Nov 08, 2014 12:24 am 
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Cor: era dourado!
odnave escreveu:
pessoal boa noite,
tive o mesmo problema
esses coxins realmente sao muito caro.
o q eu fiz:
COXIM DIREITO DO CELTA ( COM MODIFICAÇAO) MELHOR Q O ORIGINAL (25,00)
CENTRAL REFIL DO CLIO (35,00)
ESQUERDO TINHA UM DO MEU GOLF USADO PERFEITO
SE QUISEREM POSTO FOTOS
ABS


alguém viu esse de celta adaptado?


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 Título: Re: Coxins do Motor e Câmbio
MensagemEnviado: Qua Nov 12, 2014 8:16 am 
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Tem que avaliar, se possível pegar a peça condicional na autopeças e o mecanico ver se serve. Ja tentei para um 98 1.15 mpi e nao dava certo (tambem nao sei qual foi o empenho do mecanico com a história).

_________________
Veículo atual: - Moto Suzuky YES EN 125 07/08
- Twingo 99 1.0 MPI :-)
Carro anterior:Twingo 98 1.15 MPI 201.000 Km (foi embora em 2013) :-(


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 Título: Re: Coxins do Motor e Câmbio
MensagemEnviado: Dom Dez 04, 2016 9:40 pm 
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uma duvida aqui: alguém trocou por conta própria o coxim do cambio?

Estou tentando achar uma alternativa de troca-lo sem tirar o quadro da suspensão

Alguém ??


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 Título: Re: Coxins do Motor e Câmbio
MensagemEnviado: Ter Dez 06, 2016 4:16 pm 
Twingueiro Aprendiz
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Rafael, o meu eu levei ao Mecânico. O coxim central (não sei se é esse que vc se refere) é bem chato de se trocar mesmo. E ao fazer a troca, muito cuidado com o sensor de velocidade, que fica ali ao lado e é frágil feito uma pluma. O meu o pobre mecânico sofreu pra montar...dava mal contato, oxidava...até começar a medir certinho a velocidade.


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 Título: Re: Coxins do Motor e Câmbio
MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2018 1:53 pm 
Twingueiro Novato
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Estado: Espírito Santo
Ano do Twingo: 1995
odnave escreveu:
pessoal boa noite,
tive o mesmo problema
esses coxins realmente sao muito caro.
o q eu fiz:
COXIM DIREITO DO CELTA ( COM MODIFICAÇAO) MELHOR Q O ORIGINAL (25,00)
CENTRAL REFIL DO CLIO (35,00)
ESQUERDO TINHA UM DO MEU GOLF USADO PERFEITO
SE QUISEREM POSTO FOTOS
ABS


Estava observando, o coxim do meu TW 2001/2002 motor D4d é muito diferente, no meu não serve o coxim central refil do Clio.

Alguma sugestão, galera?


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 Título: Coxins do Motor e Câmbio
MensagemEnviado: Ter Mai 15, 2018 8:51 am 
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Atente para o fato que a pessoa mencionou "REFIL", ou seja, apenas a borracha por onde passa o parafuso e não o COXIM COMPLETO com haste, cuja furação é totalmente diferente. :geek:


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 Título: Re: Coxins do Motor e Câmbio
MensagemEnviado: Ter Mai 15, 2018 10:27 am 
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EDISON escreveu:
Atente para o fato que a pessoa mencionou "REFIL", ou seja, apenas a borracha por onde passa o parafuso e não o COXIM COMPLETO com haste, cuja furação é totalmente diferente. :geek:


Entendi sim, agora que fui perceber que estava confundindo o coxim direito com o central, e realmente o refil do Clio dá no coxim central do TW.

Valeuuuuu


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