Preciso saber o que aquela luz do painel redonda quer dizer:
com o carro desligado ela pisca devagar, isso significa o que?
entro o carro coloco ela na ignição, as vezes ela fica piscando rápido e o carro fica dificil de ligar, isso quer dizer o que?
quando ligo o carro ela as vezes ela acende por curto período e some, quer dizer?

No manual tá explicado meio mal, sei lá, fiquei sem entender ...

Nota: a proprietária anterior me deu umas notas de serviço, em uma delas tem uma assim: PARTE ELETRICA RETIRADA DO CODE DE IGNIÇÃO R$200,00.

Eita, não sabia dessa não!

com o carro desligado ela pisca devagar, isso significa o que?
R: Não sai dizer ao exato mais é normal ele piscar com o carro desligado e chave fora.

entro o carro coloco ela na ignição, as vezes ela fica piscando rápido e o carro fica dificil de ligar, isso quer dizer o que?
R: A codificação está dando problema. Quando pisca rápido, nem adianta dar partida, se não você pode ferrar e forçar o motor de arranque. Se piscou rápido, tire a chave do contato, vire em outra posição e repita até não piscar rápido.

quando ligo o carro ela as vezes ela acende por curto período e some, quer dizer?
R: Natural, ela acende para dizer que codificou certinho, e apaga para dizer que está tudo certo.

=)

Passado o tempo do novo tópico até hoje, tenho a dizer o seguinte:

Realmente as respostas confirmam, a dúvida é se o sinal do alarme no painel responde, ou seja, aceita a combinação de sinais falada, o alarme então tem que funcionar?

Segundo: A questão de retirada do code mencionada na mensagem não existe?

O carro tem code ou não?

Andrerafare, blz? O beisso te respondeu certinho. Li seu post a algum tempo e como o beisso foi certeiro, não quiz ser repetitivo. Mas olha só: no meu TW a chave é codificada, a sua tb deve ser assim- do lado de fora e com o carro trancado tem que apertá-la para destravar as portas e automaticamente a luz que fica piscando lentamente no painel se apaga - aí é só por a chave no contato e ligar! Veja bem...só dá para ligar o motor com essa luz apagada. Caso contrário, se essa luz permanecer piscando lentamente quando se coloca a chave na ignição e tenta dar a partida o painel acende, a bomba de gasolina dá sinal de vida, porém a luz na qual falamos fica piscando MAIS RÀPIDO, aí o motor fica "querendo funcionar mas não funciona" (entendeu?). Aí vc tem que tirar a chave do contato e apontá-la para o infravermelho que fica no console da luz interna, apertar até que a luz piscante ( que depois que vc tirou a chave da ignição deve estar piscando lento novamente) se apague - geralmente são 2 toques subsequentes. Assim funciona tb qdo o carro está com as portas destravadas: vc entra no carro e o painel está piscando lento. Vc aponta para o infravermelho, dá 2 toques e o painel apaga. Aí é só ligar...Qual quer coisa diferente disso infelizmente seu carro está com problemas... e mande logo ver, pois ficar na rua sem o carro ligar é dose...Boa sorte!!!

Escrevi, escrevi e não respondi sua pergunta: pelo ano do seu carro a chave é codificada. Então tem code.

Pessoal,
tenho uma dúvida: Meu twin é um pack 2001/2001 8v, e minha luz de teto não tem o "sensor" para chave, aquele que relataram anteriormente onde deve-se apontar a chave para "destravar".

Queria saber se tenho de comprar essa lente do sensor, pois o que há apenas na luz de teto é a chave para destravamento das portas e nada mais.

A luz do bloqueio, no painel, pisca lentamente quando desligado, e ao girar a chave na ignição, fica ligada por 1-2 segundos e apaga-se. No painel, quando em movimento, nao fica nenhuma luz ligada (exceto faróis, quando ligados, ou neblina, luz alta, etc. )

Queria saber se está certa essa configuração do meu pack.
Agradeço a quem puder comentar.

Abraço a todos!

Alguém pode me ajudar na pergunta acima?

Modafoca, o seu TW só consta mesmo com o botão de trava. O funcionamento da luz do painel tá normal. Não se preocupe.